Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
گواهی: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
شماره مدل: 81 93420 0131
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 تا 5 عدد
قیمت: 0.1-200USD
جزئیات بسته بندی: 1) بسته بندی جعبه ی تک رنگی + بسته بندی جعبه ی کارتن + پالت 2) بسته بندی لوله ی پلاستیکی / بسته بندی
زمان تحویل: 3-7 روز بعد از سپرده
شرایط پرداخت: 30 درصد سپرده، پس از کپی BL باقیمانده
قابلیت ارائه: 100000PCS/ماه
شماره مدل: |
81 93420 0131 بلبرینگ |
81 93420 0131 اندازه بلبرینگ: |
50*110*42.25 میلی متر |
81 93420 0131 تحمل کیلوگرم: |
1.78 کیلوگرم |
کیفیت: |
ABEC-5 |
مواد: |
فولاد کرومی Gcr15 |
شماره FSK: |
یاتاقان کلاس K 8 |
شماره مدل: |
81 93420 0131 بلبرینگ |
81 93420 0131 اندازه بلبرینگ: |
50*110*42.25 میلی متر |
81 93420 0131 تحمل کیلوگرم: |
1.78 کیلوگرم |
کیفیت: |
ABEC-5 |
مواد: |
فولاد کرومی Gcr15 |
شماره FSK: |
یاتاقان کلاس K 8 |
بلبرینگ غلتکی خودرو 81 93420 0131 ردیف تکی 50*110*42.25 میلیمتر قطعات خودرو
بلبرینگing Specification :
بلبرینگ FSKشماره مدل | 81 93420 0131 |
شماره جایگزین |
556289 32310 F 02 6410 25 00 556289 02 6406 50 00 1110020 626875 26800600 10500491 JD37084 42492517 6 691 169 000 06 32490 3200 06 32499 0016 06 32499 0034 87 52340 0820 001 980 8202 001 981 2905 001 981 7405 001 981 7605 006 981 9905 720032310 99041068 99041068B 17704 11062 0735 370 063 0750 117 008 0750 120 294 T2FD050 VKHB 2401 S VKHB 2070 HDB009 SET 1079 |
ساختار |
بلبرینگ غلتکی مخروطی |
کاربرد | گیربکس راهآهن |
جنس | فولاد کروم Gcr15 |
ردیف | تک ردیف |
نام تجاری | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
درجه دقت | ABEC-3 / ABEC-5 |
ابعاد (میلیمتر) (d*D*b) |
50*110*42.25mm |
وزن / جرم (کیلوگرم) | 1.78 کیلوگرم |
کد HS | 8482800000 |
تصاویر دقیق بلبرینگ
پسوندها برای بلبرینگهای غلتکی مخروطی تک ردیف برای گیربکسها
B20 | تحمل عرض کاهش یافته | ||||||||||||||||||
C3 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از حالت عادی (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C3 | ||||||||||||||||||
C4H | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C3 (نیمه بالایی لقی C4) | ||||||||||||||||||
C5 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C4 | ||||||||||||||||||
C5H | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C4 (نیمه بالایی لقی C5) | ||||||||||||||||||
CA | 1 بلبرینگ غلتکی کروی با طراحی C. اما با فلنجهای نگهدارنده روی حلقه داخلی و یک قفس ماشینکاری شده | ||||||||||||||||||
2. بلبرینگهای تماس زاویهای تک ردیف برای تطبیق جهانی. دو بلبرینگ که پشت به پشت چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری کمتری نسبت به حالت عادی (CB) خواهند داشت. |
|||||||||||||||||||
CB | 1. بلبرینگهای تماس زاویهای تک ردیف برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری نرمالی خواهند داشت. | |||||||||||||||||||
2. لقی محوری کنترل شده یک بلبرینگ تماس زاویهای دو ردیفه | |||||||||||||||||||
CC | 1. بلبرینگ غلتکی کروی با طراحی C اما با هدایت غلتک بهبود یافته | ||||||||||||||||||
2. بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیف برای تطبیق جهانی. | |||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری بیشتری نسبت به حالت عادی (CB) خواهند داشت. | |||||||||||||||||||
CL7C | طراحی با کارایی بالا برای بلبرینگهای غلتکی مخروطی در چیدمان پینیون | ||||||||||||||||||
DB | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیف منطبق، پشت به پشت چیده شدهاند. | ||||||||||||||||||
عددی که بلافاصله پس از DB میآید، طراحی حلقههای میانی را مشخص میکند | |||||||||||||||||||
DF | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیف منطبق، رو به رو چیده شدهاند. | ||||||||||||||||||
عددی که بلافاصله پس از DF میآید، طراحی حلقه میانی را مشخص میکند | |||||||||||||||||||
DT | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیف منطبق، پشت سر هم چیده شدهاند. عددی که بلافاصله پس از DT میآید، طراحی حلقههای میانی را مشخص میکند | ||||||||||||||||||
EC | طراحی داخلی بهینه شده که شامل غلتکهای بیشتر و/یا بزرگتر و با تماس انتهایی/فلنج غلتک اصلاح شده است | ||||||||||||||||||
G | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیف برای تطبیق جهانی. دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک لقی محوری "عادی" خواهند داشت. | ||||||||||||||||||
MA | قفس برنجی ماشینکاری شده، حلقه بیرونی متمرکز، برای روغنکاری استفاده میشود | ||||||||||||||||||
ML,MP | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، حلقه بیرونی متمرکز، برای روغنکاری استفاده میشود | ||||||||||||||||||
MR | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
MR3D | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، طراحی ویژه | ||||||||||||||||||
N | شیار رینگ در حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N1 | یک شکاف (بریدگی) در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N2 | دو شکاف (بریدگی) 180.جدا از هم در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N3 | شیار رینگ در حلقه بیرونی، یک شکاف (بریدگی) در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
P4 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیف برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار سبک خواهند داشت | |||||||||||||||||||
GB | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیف برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار متوسط خواهند داشت | |||||||||||||||||||
GC | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیف برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار سنگین خواهند داشت | |||||||||||||||||||
P5 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | هندسه تماس و پرداخت سطح بهینه شده | ||||||||||||||||||
RS1 | آببند تماسی تقویتشده با فولاد ورقهای از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RS1 | آببند تماسی RS1 در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
HA | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سخت شده. برای شناسایی بیشتر، HA با یکی از ارقام زیر دنبال میشود | ||||||||||||||||||
0: بلبرینگ کامل | |||||||||||||||||||
1: حلقههای بیرونی و داخلی | |||||||||||||||||||
2: حلقه بیرونی | |||||||||||||||||||
3: حلقه داخلی | |||||||||||||||||||
4: حلقه بیرونی، حلقه داخلی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
5: عناصر نورد | |||||||||||||||||||
6: حلقه بیرونی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
7: حلقه داخلی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
HB | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سخت شده با باینیت. برای شناسایی بیشتر، HB با یکی از ارقام توضیح داده شده در زیر HA دنبال میشود | ||||||||||||||||||
HC | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سرامیکی. برای شناسایی بیشتر، HC با یکی از ارقام توضیح داده شده در زیر HA دنبال میشود | ||||||||||||||||||
مثال: HC5 عناصر نورد ساخته شده از نیترید سیلیکون | |||||||||||||||||||
J,J1, J2 | قفس فولادی پنجرهای پرس شده | ||||||||||||||||||
M | قفس برنجی ماشینکاری شده، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
RSH | آببند تماسی تقویتشده با فولاد ورقهای از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RSH | آببند تماسی RSH در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
RSL | آببند تماسی کم اصطکاک تقویتشده با فولاد ورقهای از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RSL | آببند تماسی کم اصطکاک RSL در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
RZ | آببند کم اصطکاک تقویتشده با فولاد ورقهای از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | آببند کم اصطکاک RZ در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
S0 | حلقهها یا واشرهای بلبرینگ از نظر ابعادی تا +150 پایدار شدهاند℃ | ||||||||||||||||||
T | T، به دنبال یک رقم، عرض کل جفت بلبرینگهای غلتکی مخروطی تک ردیف را که پشت به پشت یا پشت سر هم چیده شدهاند، مشخص میکند | ||||||||||||||||||
TNH | قفس تزریق شده از پلی اتر اتر کتون (PEEK) تقویت شده با الیاف شیشه، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
TN9 | قفس تزریق شده از پلی آمید 66 تقویت شده با الیاف شیشه، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
V... | V همراه با یک حرف دوم، یک گروه متغیر را مشخص میکند و به دنبال آن یک عدد سه یا چهار رقمی، متغیرهایی را نشان میدهد که توسط پسوندهای تعیین استاندارد پوشش داده نشدهاند. | ||||||||||||||||||
VA: متغیرهای جهتگیری شده به سمت کاربرد | |||||||||||||||||||
VB: انحرافات ابعاد مرزی | |||||||||||||||||||
VE: انحرافات خارجی یا داخلی | |||||||||||||||||||
VL: پوششها | |||||||||||||||||||
VQ: کیفیت و تحملهای غیر از استاندارد | |||||||||||||||||||
VS: لقی و پیشبار | |||||||||||||||||||
VT: روغنکاری | |||||||||||||||||||
VU: کاربردهای متفرقه | |||||||||||||||||||
Z | محافظ فولادی ورقهای پرس شده در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2Z | محافظ Z در هر دو طرف بلبرینگ |
بلبرینگهای فروش داغ دیگر ما
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | بلبرینگ غلتکی مخروطی | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
اینچ | ||
بلبرینگ شیار عمیق | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
بلبرینگ مینیاتوری | ||
بلبرینگ چرخ کامیون | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
بلبرینگ چرخ خودرو | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA و غیره | |
بلبرینگ کولر گازی | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
بلبرینگ رهاسازی کلاچ | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
بلبرینگ غلتکی کروی | 22200 22300 23000 CC CA E | |
بلبرینگ غلتکی استوانهای | در بلبرینگهای غلتکی استوانهای LINK BELT خوب است | |
بلبرینگ بالشتکی با محفظه | UCP UCF UCT UCFL UCFC و غیره | |
بلبرینگ غلتکی سوزنی | انواع کامل بلبرینگهای غلتکی سوزنی | |
بلبرینگهای دستگاه چاپ | سری F با ساختار غلتک سوزنی و غلتک استوانهای |
عکس شرکت ما:
درباره ما:
1. کارخانه مستقیم چین/تولید کننده با قابلیت قوی
ما کارخانه بلبرینگ مستقیم در جیانگسو، چین برای بیش از 10 سال هستیم. 300 نوع بلبرینگ، 15 میلیون مجموعه کالا سالانه تولید میشود و ارزش خروجی بیش از 15 میلیون دلار آمریکا در سال گذشته بود.
ما میتوانیم تمام اقلام سفارش را با بیش از صدها تجهیزات پیشرفته که در 6 کارخانه در چین در حال کار هستند، به طور عالی تکمیل کنیم.
2. موجودی بزرگ و زمان تحویل سریع
غنی از موجودی در طول سال برای انواع بلبرینگهای عمومی، مانند بلبرینگ شیار عمیق، بلبرینگ غلتکی مخروطی، بلبرینگ رانشی و غیره.
بر اساس مزایای فوق، ما کالاها را به موقع و سریع طبق درخواستهای شما تحویل میدهیم. اقلام انبار در عرض 1-2 روز تحویل داده میشوند.
توسط پیک/هوا یا توسط بار/دریا
3. قیمت رقابتی
موجودی بزرگ و قابلیت قوی ما را قادر میسازد تا قیمت مناسبتری را در سراسر جهان ارائه دهیم. مشتریان میتوانند بلبرینگهای با کیفیت خوب را با قیمت جذاب در همان زمان از ما دریافت کنند.
4. خدمات سفارشی غیر استاندارد
ما میتوانیم بسیاری از بلبرینگها و قطعات کار غیر استاندارد را طبق درخواستهای طراحی شما سفارشی کنیم و گزارش آزمایش داخلی را توسط مهندسان حرفهای ارائه دهیم. تمام کالاهای سفارشی طبق درخواستها ساخته میشوند.
5. سیستم کنترل کیفیت عالی
ما سیستمهای کنترل کیفیت و تجهیزات آزمایش عالی و مهندسان با تجربه برای بیش از 10 سال داریم. ما بلبرینگها را یکی یکی آزمایش میکنیم و از عملکرد بالای همه بلبرینگها اطمینان حاصل میکنیم.
6. بهترین خدمات پس از فروش
کارگران مختلف با تجربه پس از فروش بیش از 12 ساعت در روز، 7 روز در هفته به صورت آنلاین هستند و راهحلهای مختلف بلبرینگ را برای شما ارائه میدهند.
ما خوشحالیم که هرگونه نظر را از سراسر جهان از طریق ایمیل، تماس/پیام یا اسکایپ/ویچت/واتساپ/وایبر/QQ و غیره دریافت میکنیم.
7. ارتباطات چند زبانه
سوالات متداول
![]() |
س: آیا شما یک تاجر هستید یا تولید کننده؟ |
پاسخ: ما یک کارخانه هستیم که در انواع بلبرینگها تخصص دارد. ما میتوانیم بهترین قیمت و خدمات بهتر را به شما ارائه دهیم. | |
س: زمان تحویل شما چقدر است؟ | |
پاسخ: سفارش نمونه: تحویل فوری، سفارش عمده: معمولاً 30 روز. | |
س: آیا میتوانم نمونه درخواست کنم؟ | |
پاسخ: البته، نمونه مشکلی ندارد و ما میتوانیم یک نمونه را به صورت رایگان به شما ارائه دهیم. | |
س: راه حمل و نقل چیست؟ | |
پاسخ: با توجه به نیازهای شما. | |
س: آیا میتوانید OEM یا ODM را بپذیرید؟ | |
پاسخ: بله، البته. لوگو نیز قابل قبول است. | |
س: کیفیت چگونه کنترل میشود؟ | |
پاسخ: کیفیت کلید است! | |
تیم QC و تیم مهندس ما در تمام مراحل از یک سفارش ثبت شده تا حمل و نقل کار میکنند. | |
س: آیا میتوانم برای بازدید بیایم؟ | |
شما خوش آمدید که از کارخانهها، دفتر و نمایشگاه ما دیدن کنید! لطفاً با پذیرش ما تماس بگیرید و ما به شما کمک میکنیم تا یک برنامه تنظیم کنید. |
بلبرینگ غلتکی خودرو 81 93420 0131 ردیف تکی 50*110*42.25 میلیمتر قطعات خودرو,دریافتCheap Price From China Bearing Factory Now !
با ما آزادانه تماس بگیرید: