Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
گواهی: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
شماره مدل: 87 52330 1210
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 تا 5 عدد
قیمت: 0.1-200USD
جزئیات بسته بندی: 1) بسته بندی جعبه ی تک رنگی + بسته بندی جعبه ی کارتن + پالت 2) بسته بندی لوله ی پلاستیکی / بسته بندی
زمان تحویل: 3-7 روز بعد از سپرده
شرایط پرداخت: 30 درصد سپرده، پس از کپی BL باقیمانده
قابلیت ارائه: 100000PCS/ماه
شماره مدل: |
87 52330 1210 بلبرینگ |
87 52330 1210 اندازه بلبرینگ: |
85*150*38.5 میلی متر |
87 52330 1210 تحمل کیلوگرم: |
2.52 کیلوگرم |
کیفیت: |
ABEC-5 |
مواد: |
فولاد کرومی Gcr15 |
شماره FSK: |
یاتاقان کلاس K 8 |
شماره مدل: |
87 52330 1210 بلبرینگ |
87 52330 1210 اندازه بلبرینگ: |
85*150*38.5 میلی متر |
87 52330 1210 تحمل کیلوگرم: |
2.52 کیلوگرم |
کیفیت: |
ABEC-5 |
مواد: |
فولاد کرومی Gcr15 |
شماره FSK: |
یاتاقان کلاس K 8 |
بلبرینگ چرخ عقب 87 52330 1210 با طول عمر بالا 85*150*38.5 میلیمتر با سرعت بالا برای Fersa
بلبرینگینگ ویژگی :
FSK BEARINGشماره مدل | 87 52330 1210 |
شماره جایگزین |
1905354 32217 F 37144 7164544 06 32490 1600 06 32499 0007 34 93420 0004 64 93420 0101 1440646X1 000 981 2205 002 981 1705 002 981 1805 327 981 0405 327 981 2205 4 200 0025 00 1524857 T3EC085 VKHB 2080 HDB042 SET 1066 |
ساختار |
بلبرینگ غلتکی مخروطی |
کاربرد | جعبه دنده راهآهن |
جنس | فولاد کروم Gcr15 |
ردیف | تک ردیفه |
نام تجاری | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
درجه دقت | ABEC-3 / ABEC-5 |
ابعاد (میلیمتر) (d*D*b) |
85*150*38.5 میلیمتر |
وزن / جرم (کیلوگرم) | 2.52 کیلوگرم |
کد HS | 8482800000 |
تصاویر دقیق بلبرینگها
پسوندها برای بلبرینگهای غلتکی مخروطی تک ردیفه برای گیربکسها
B20 | تحمل عرض کاهش یافته | ||||||||||||||||||
C3 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از حالت عادی (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C3 | ||||||||||||||||||
C4H | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C3 (نیمه بالایی لقی C4) | ||||||||||||||||||
C5 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C4 | ||||||||||||||||||
C5H | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C4 (نیمه بالایی لقی C5) | ||||||||||||||||||
CA | 1 بلبرینگ غلتکی کروی با طراحی C. اما با فلنجهای نگهدارنده روی حلقه داخلی و یک قفس ماشینکاری شده | ||||||||||||||||||
2. بلبرینگهای تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. دو بلبرینگ که پشت به پشت چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری کمتری نسبت به حالت عادی (CB) خواهند داشت |
|||||||||||||||||||
CB | 1. بلبرینگهای تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری نرمالی خواهند داشت | |||||||||||||||||||
2. لقی محوری کنترل شده یک بلبرینگ تماس زاویهای دو ردیفه | |||||||||||||||||||
CC | 1. بلبرینگ غلتکی کروی با طراحی C اما با هدایت غلتک بهبود یافته | ||||||||||||||||||
2. بلبرینگهای تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | |||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری بیشتری نسبت به حالت عادی (CB) خواهند داشت | |||||||||||||||||||
CL7C | طراحی با عملکرد بالا برای بلبرینگهای غلتکی مخروطی در چیدمان پینیون | ||||||||||||||||||
DB | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیفه منطبق، پشت به پشت چیده شدهاند. | ||||||||||||||||||
عددی که بلافاصله پس از DB میآید، طراحی حلقههای میانی را مشخص میکند | |||||||||||||||||||
DF | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیفه منطبق، رو به رو چیده شدهاند. | ||||||||||||||||||
عددی که بلافاصله پس از DF میآید، طراحی حلقه میانی را مشخص میکند | |||||||||||||||||||
DT | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیفه منطبق، پشت سر هم چیده شدهاند. عددی که بلافاصله پس از DT میآید، طراحی حلقههای میانی را مشخص میکند | ||||||||||||||||||
EC | طراحی داخلی بهینه شده که شامل غلتکهای بیشتر و/یا بزرگتر و با تماس اصلاح شده انتهای غلتک/فلنج است | ||||||||||||||||||
G | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک لقی محوری «عادی» خواهند داشت | ||||||||||||||||||
MA | قفس برنجی ماشینکاری شده، حلقه بیرونی متمرکز، برای روغنکاری استفاده میشود | ||||||||||||||||||
ML,MP | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، حلقه بیرونی متمرکز، برای روغنکاری استفاده میشود | ||||||||||||||||||
MR | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
MR3D | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، طراحی ویژه | ||||||||||||||||||
N | شیار رینگ در حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N1 | یک شکاف (بریدگی) در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N2 | دو شکاف (بریدگی) 180.جدا از هم در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N3 | شیار رینگ در حلقه بیرونی، یک شکاف (بریدگی) در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
P4 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار سبک خواهند داشت | |||||||||||||||||||
GB | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار متوسط خواهند داشت | |||||||||||||||||||
GC | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار سنگین خواهند داشت | |||||||||||||||||||
P5 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | هندسه تماس و پرداخت سطح بهینه شده | ||||||||||||||||||
RS1 | آببند تماسی تقویتشده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RS1 | آببند تماسی RS1 در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
HA | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سخت شده. برای شناسایی دقیقتر، HA با یکی از ارقام زیر دنبال میشود | ||||||||||||||||||
0: بلبرینگ کامل | |||||||||||||||||||
1: حلقههای بیرونی و داخلی | |||||||||||||||||||
2: حلقه بیرونی | |||||||||||||||||||
3: حلقه داخلی | |||||||||||||||||||
4: حلقه بیرونی، حلقه داخلی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
5: عناصر نورد | |||||||||||||||||||
6: حلقه بیرونی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
7: حلقه داخلی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
HB | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سخت شده با باینیت. برای شناسایی دقیقتر، HB با یکی از ارقام توضیح داده شده در زیر HA دنبال میشود | ||||||||||||||||||
HC | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سرامیکی. برای شناسایی دقیقتر، HC با یکی از ارقام توضیح داده شده در زیر HA دنبال میشود | ||||||||||||||||||
مثال: HC5 عناصر نورد ساخته شده از نیترید سیلیکون | |||||||||||||||||||
J,J1, J2 | قفس فولادی پنجرهای پرس شده | ||||||||||||||||||
M | قفس برنجی ماشینکاری شده، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
RSH | آببند تماسی تقویتشده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RSH | آببند تماسی RSH در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
RSL | آببند تماسی کم اصطکاک تقویتشده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RSL | آببند تماسی کم اصطکاک RSL در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
RZ | آببند کم اصطکاک تقویتشده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | آببند کم اصطکاک RZ در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
S0 | حلقهها یا واشرهای بلبرینگ از نظر ابعادی تا +150 پایدار شدهاند℃ | ||||||||||||||||||
T | T، به دنبال یک رقم، عرض کل جفت بلبرینگهای غلتکی مخروطی تک ردیفه را که پشت به پشت یا پشت سر هم چیده شدهاند، مشخص میکند | ||||||||||||||||||
TNH | قفس تزریق شده از پلی اتر اتر کتون (PEEK) تقویت شده با الیاف شیشه، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
TN9 | قفس تزریق شده از پلی آمید 66 تقویت شده با الیاف شیشه، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
V... | V همراه با یک حرف دوم، یک گروه متغیر را مشخص میکند و به دنبال آن یک عدد سه یا چهار رقمی، متغیرهایی را نشان میدهد که توسط پسوندهای تعیین استاندارد پوشش داده نمیشوند. | ||||||||||||||||||
VA: متغیرهای کاربردی | |||||||||||||||||||
VB: انحرافات ابعاد مرزی | |||||||||||||||||||
VE: انحرافات خارجی یا داخلی | |||||||||||||||||||
VL: پوششها | |||||||||||||||||||
VQ: کیفیت و تحملها غیر از استاندارد | |||||||||||||||||||
VS: لقی و پیشبار | |||||||||||||||||||
VT: روغنکاری | |||||||||||||||||||
VU: کاربردهای متفرقه | |||||||||||||||||||
Z | محافظ ورق فولادی پرس شده در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2Z | محافظ Z در هر دو طرف بلبرینگ |
بلبرینگهای فروش داغ دیگر ما
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | بلبرینگ غلتکی مخروطی | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
اینچی | ||
بلبرینگ شیار عمیق | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
بلبرینگ مینیاتوری | ||
بلبرینگ چرخ کامیون | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
بلبرینگ چرخ خودرو | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA و غیره | |
بلبرینگ کولر گازی | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
بلبرینگ رهاسازی کلاچ | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
بلبرینگ غلتکی کروی | 22200 22300 23000 CC CA E | |
بلبرینگ غلتکی استوانهای | در بلبرینگهای غلتکی استوانهای LINK BELT خوب است | |
بلبرینگ بالشتکی با محفظه | UCP UCF UCT UCFL UCFC و غیره | |
بلبرینگ غلتکی سوزنی | انواع کامل بلبرینگهای غلتکی سوزنی | |
بلبرینگهای دستگاه چاپ | سری F با ساختار غلتک سوزنی و غلتک استوانهای |
عکس شرکت ما:
درباره ما:
1. کارخانه مستقیم چین/تولید کننده با قابلیت قوی
ما یک کارخانه بلبرینگ مستقیم در جیانگسو، چین برای بیش از 10 سال هستیم. 300 نوع بلبرینگ، 15 میلیون مجموعه کالا سالانه تولید میشود و ارزش خروجی بیش از 15 میلیون دلار آمریکا در سال گذشته بود.
ما میتوانیم تمام اقلام سفارش را با بیش از صدها تجهیزات پیشرفته که در 6 کارخانه در چین در حال کار هستند، به طور عالی تکمیل کنیم.
2. موجودی آماده بزرگ و زمان تحویل سریع
غنی از موجودی در طول سال برای انواع بلبرینگهای عمومی، مانند بلبرینگ شیار عمیق، بلبرینگ غلتکی مخروطی، بلبرینگ رانشی و غیره.
بر اساس مزایای فوق، ما کالاها را به موقع و سریع طبق درخواستهای شما تحویل میدهیم. اقلام انبار ظرف 1-2 روز تحویل داده میشوند.
توسط پیک/هوا یا توسط بار/دریا
3. قیمت رقابتی
موجودی بزرگ و قابلیت قوی ما را قادر میسازد تا قیمت مناسبتری را در سراسر جهان ارائه دهیم. مشتریان میتوانند بلبرینگهای با کیفیت خوب را با قیمت جذاب همزمان از ما دریافت کنند.
4. خدمات سفارشی غیر استاندارد
ما میتوانیم بسیاری از بلبرینگها و قطعات کار غیر استاندارد را طبق درخواستهای طراحی شما سفارشی کنیم و گزارش آزمایش داخلی را توسط مهندسان حرفهای ارائه دهیم. تمام کالاهای سفارشی طبق درخواستها ساخته میشوند.
5. سیستم کنترل کیفیت عالی
ما سیستمهای کنترل کیفیت و تجهیزات آزمایش عالی و مهندسان با تجربه برای بیش از 10 سال داریم. ما بلبرینگها را یکی یکی آزمایش میکنیم و از عملکرد بالای همه بلبرینگها اطمینان حاصل میکنیم.
6. بهترین خدمات پس از فروش
کارگران مختلف با تجربه پس از فروش بیش از 12 ساعت در روز، 7 روز در هفته به صورت آنلاین هستند و راهحلهای مختلف بلبرینگ را برای شما ارائه میدهند.
ما خوشحالیم که هرگونه نظر را از سراسر جهان از طریق ایمیل، تماس/پیام یا اسکایپ/ویچت/واتساپ/وایبر/QQ و غیره دریافت میکنیم.
7. ارتباطات چند زبانه
سوالات متداول
![]() |
س: آیا شما یک تاجر هستید یا تولید کننده؟ |
پاسخ: ما یک کارخانه هستیم که در انواع بلبرینگها تخصص دارد. ما میتوانیم بهترین قیمت و خدمات بهتر را به شما ارائه دهیم. | |
س: زمان تحویل شما چقدر است؟ | |
پاسخ: سفارش نمونه: تحویل فوری، سفارش عمده: معمولاً 30 روز. | |
س: آیا میتوانم نمونه درخواست کنم؟ | |
پاسخ: البته، نمونه مشکلی ندارد و ما میتوانیم یک نمونه را به صورت رایگان به شما ارائه دهیم. | |
س: راه حمل و نقل چیست؟ | |
پاسخ: با توجه به نیازهای شما. | |
س: آیا میتوانید OEM یا ODM را بپذیرید؟ | |
پاسخ: بله، البته. لوگو نیز قابل قبول است. | |
س: کیفیت چگونه کنترل میشود؟ | |
پاسخ: کیفیت کلید است! | |
تیم QC و تیم مهندس ما در تمام مراحل از ثبت سفارش تا حمل و نقل کار میکنند. | |
س: آیا میتوانم برای بازدید بیایم؟ | |
شما خوش آمدید که از کارخانهها، دفتر و نمایشگاه ما دیدن کنید! لطفاً با پذیرش ما تماس بگیرید و ما به شما کمک میکنیم تا یک برنامه تنظیم کنید. |
بلبرینگ چرخ عقب 87 52330 1210 با طول عمر بالا 85*150*38.5 میلیمتر با سرعت بالا برای Fersa,دریافتارزانقیمتاز کارخانه بلبرینگ چین در حال حاضر!
با ما آزادانه تماس بگیرید: