Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
گواهی: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
شماره مدل: RTS2370 عقب OB
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 تا 5 عدد
قیمت: 0.1-200USD
جزئیات بسته بندی: 1) بسته بندی جعبه ی تک رنگی + بسته بندی جعبه ی کارتن + پالت 2) بسته بندی لوله ی پلاستیکی / بسته بندی
زمان تحویل: 3-7 روز بعد از سپرده
شرایط پرداخت: 30 درصد سپرده، پس از کپی BL باقیمانده
قابلیت ارائه: 100000PCS/ماه
شماره مدل: |
بلبرینگ OB عقب RTS2370 |
اندازه بلبرینگ OB RTS2370: |
105*160*35mm |
RTS2370 BEMING BEMING OB: |
2.5 کیلوگرم |
کیفیت: |
ABEC-5 |
مواد: |
فولاد کرومی Gcr15 |
شماره FSK: |
یاتاقان کلاس K 8 |
شماره مدل: |
بلبرینگ OB عقب RTS2370 |
اندازه بلبرینگ OB RTS2370: |
105*160*35mm |
RTS2370 BEMING BEMING OB: |
2.5 کیلوگرم |
کیفیت: |
ABEC-5 |
مواد: |
فولاد کرومی Gcr15 |
شماره FSK: |
یاتاقان کلاس K 8 |
FDRK RTS2370 REAR OB بلبرینگ چرخ عقب 105*160*35mm با سرعت بالا برای MERCEDES BENZ
بلبرینگing Specification :
بلبرینگ FSKشماره مدل |
RTS2370 REAR OB |
شماره جایگزین |
32021 XF 1104922 8190538 500054572 6 691 453 000 06 32489 0070 06 32489 0071 06 32489 0116 003 981 2505 1442583X1 003 981 2705 1228B600 1228F1540 1228B600 21265585 009 981 9401 A11228F1540.M 5010534836 A1228F1540 A1228B600 23336044 1415140 7420582548 8171087 20582548 T4DC105 32021X VKT 8871 VKHB 2160 32021 XF HDB066 FDRK 4415 SET1051 FDRK 4420 FDRK MAN HY1175/1350 OB FDRK MS17X OB FDRK RFDRK U177 OB - IVECO FDRK RTS2370 INTERM OB |
ساختار |
بلبرینگ غلتکی مخروطی |
کاربرد | جعبه دنده راه آهن |
جنس | فولاد کروم Gcr15 |
ردیف | تک ردیفه |
نام تجاری | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
درجه دقت | ABEC-3 / ABEC-5 |
ابعاد (میلی متر) (d*D*b) |
105*160*35mm |
وزن / جرم (کیلوگرم) | 2.5 کیلوگرم |
کد HS | 8482800000 |
تصاویر دقیق بلبرینگ
پسوندها برای بلبرینگ های غلتکی مخروطی تک ردیفه برای گیربکس
B20 | تحمل عرض کاهش یافته | ||||||||||||||||||
C3 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از نرمال (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C3 | ||||||||||||||||||
C4H | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C3 (نیمه بالایی لقی C4) | ||||||||||||||||||
C5 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C4 | ||||||||||||||||||
C5H | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C4 (نیمه بالایی لقی C5) | ||||||||||||||||||
CA | 1 بلبرینگ غلتکی کروی با طراحی C. اما با فلنج های نگهدارنده روی حلقه داخلی و یک قفس ماشینکاری شده | ||||||||||||||||||
2. بلبرینگ های تماس زاویه ای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. دو بلبرینگ که پشت به پشت چیده شده اند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری کوچکتر از نرمال (CB) خواهند داشت |
|||||||||||||||||||
CB | 1. بلبرینگ های تماس زاویه ای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شده اند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری نرمال خواهند داشت | |||||||||||||||||||
2. لقی محوری کنترل شده یک بلبرینگ تماس زاویه ای دو ردیفه | |||||||||||||||||||
CC | 1. بلبرینگ غلتکی کروی با طراحی C اما با هدایت غلتک بهبود یافته | ||||||||||||||||||
2. بلبرینگ های تماس زاویه ای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | |||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شده اند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری بزرگتر از نرمال (CB) خواهند داشت | |||||||||||||||||||
CL7C | طراحی با کارایی بالا برای بلبرینگ های غلتکی مخروطی در چیدمان پینیون | ||||||||||||||||||
DB | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیفه منطبق، پشت به پشت چیده شده اند. | ||||||||||||||||||
عددی که بلافاصله پس از DB می آید، طراحی حلقه های میانی را مشخص می کند | |||||||||||||||||||
DF | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیفه منطبق، رو به رو چیده شده اند. | ||||||||||||||||||
عددی که بلافاصله پس از DF می آید، طراحی حلقه میانی را مشخص می کند | |||||||||||||||||||
DT | جفت بلبرینگ غلتکی مخروطی تک ردیفه منطبق، پشت سر هم چیده شده اند. عددی که بلافاصله پس از DT می آید، طراحی حلقه های میانی را مشخص می کند | ||||||||||||||||||
EC | طراحی داخلی بهینه شده که شامل غلتک های بیشتر و/یا بزرگتر و با تماس انتهایی/فلنج غلتک اصلاح شده است | ||||||||||||||||||
G | بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شده اند، لقی محوری "نرمال" خواهند داشت | ||||||||||||||||||
MA | قفس برنجی ماشینکاری شده، حلقه بیرونی متمرکز، برای روغن کاری استفاده می شود | ||||||||||||||||||
ML,MP | قفس برنجی یک تکه پنجره ای ماشینکاری شده، حلقه بیرونی متمرکز، برای روغن کاری استفاده می شود | ||||||||||||||||||
MR | قفس برنجی یک تکه پنجره ای ماشینکاری شده، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
MR3D | قفس برنجی یک تکه پنجره ای ماشینکاری شده، طراحی ویژه | ||||||||||||||||||
N | شیار حلقه فنری در حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N1 | یک شکاف (بریدگی) در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N2 | دو شکاف (بریدگی) 180.جدا از هم در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N3 | شیار حلقه فنری در حلقه بیرونی، یک شکاف (بریدگی) در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
P4 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شده اند، پیش بار سبک خواهند داشت | |||||||||||||||||||
GB | بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شده اند، پیش بار متوسط خواهند داشت | |||||||||||||||||||
GC | بلبرینگ تماس زاویه ای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شده اند، پیش بار سنگین خواهند داشت | |||||||||||||||||||
P5 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | دقت ابعادی و عملکردی تا کلاس تحمل IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | هندسه تماس و پرداخت سطح بهینه شده | ||||||||||||||||||
RS1 | آب بندی تماس تقویت شده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RS1 | آب بندی تماس RS1 در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
HA | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سخت شده. برای شناسایی بیشتر، HA با یکی از ارقام زیر دنبال می شود | ||||||||||||||||||
0: بلبرینگ کامل | |||||||||||||||||||
1: حلقه های بیرونی و داخلی | |||||||||||||||||||
2: حلقه بیرونی | |||||||||||||||||||
3: حلقه داخلی | |||||||||||||||||||
4: حلقه بیرونی، حلقه داخلی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
5: عناصر نورد | |||||||||||||||||||
6: حلقه بیرونی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
7: حلقه داخلی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
HB | بلبرینگ یا جزء بلبرینگ سخت شده با باینیت. برای شناسایی بیشتر، HB با یکی از ارقام توضیح داده شده در HA دنبال می شود | ||||||||||||||||||
HC | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سرامیکی. برای شناسایی بیشتر، HC با یکی از ارقام توضیح داده شده در HA دنبال می شود | ||||||||||||||||||
مثال: HC5 عناصر نورد ساخته شده از نیترید سیلیکون | |||||||||||||||||||
J,J1, J2 | قفس فولادی پنجره ای پرس شده | ||||||||||||||||||
M | قفس برنجی ماشینکاری شده، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
RSH | آب بندی تماس تقویت شده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RSH | آب بندی تماس RSH در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
RSL | آب بندی تماس کم اصطکاک تقویت شده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RSL | آب بندی تماس کم اصطکاک RSL در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
RZ | آب بندی کم اصطکاک تقویت شده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | آب بندی کم اصطکاک RZ در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
S0 | حلقه ها یا واشرهای بلبرینگ از نظر ابعادی تا +150 پایدار شده اند℃ | ||||||||||||||||||
T | T، به دنبال یک رقم، عرض کل جفت بلبرینگ های غلتکی مخروطی تک ردیفه را که پشت به پشت یا پشت سر هم چیده شده اند، مشخص می کند | ||||||||||||||||||
TNH | قفس تزریق شده از پلی اتر اتر کتون (PEEK) تقویت شده با الیاف شیشه، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
TN9 | قفس تزریق شده از پلی آمید 66 تقویت شده با الیاف شیشه، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
V... | V همراه با یک حرف دوم، یک گروه متغیر را مشخص می کند و به دنبال آن یک عدد سه یا چهار رقمی، متغیرهایی را نشان می دهد که توسط پسوندهای تعیین استاندارد پوشش داده نمی شوند. | ||||||||||||||||||
VA: متغیرهای کاربردی | |||||||||||||||||||
VB: انحرافات ابعاد مرزی | |||||||||||||||||||
VE: انحرافات خارجی یا داخلی | |||||||||||||||||||
VL: پوشش ها | |||||||||||||||||||
VQ: کیفیت و تحمل های غیر از استاندارد | |||||||||||||||||||
VS: لقی و پیش بار | |||||||||||||||||||
VT: روغن کاری | |||||||||||||||||||
VU: کاربردهای متفرقه | |||||||||||||||||||
Z | محافظ ورق فولادی پرس شده در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2Z | محافظ Z در هر دو طرف بلبرینگ |
بلبرینگ های فروش داغ دیگر ما
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | بلبرینگ غلتکی مخروطی | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
اینچ | ||
بلبرینگ شیار عمیق | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
بلبرینگ مینیاتوری | ||
بلبرینگ چرخ کامیون | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
بلبرینگ چرخ خودرو | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA و غیره | |
بلبرینگ کولر گازی | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
بلبرینگ رهاسازی کلاچ | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
بلبرینگ غلتکی کروی | 22200 22300 23000 CC CA E | |
بلبرینگ غلتکی استوانه ای | در بلبرینگ های غلتکی استوانه ای LINK BELT خوب است | |
بلبرینگ بالشتکی با محفظه | UCP UCF UCT UCFL UCFC و غیره | |
بلبرینگ غلتکی سوزنی | انواع کامل بلبرینگ های غلتکی سوزنی | |
بلبرینگ های دستگاه چاپ | سری F با ساختار غلتک سوزنی و غلتک استوانه ای |
عکس شرکت ما:
درباره ما:
1. کارخانه مستقیم چین/تولید کننده با قابلیت قوی
ما کارخانه بلبرینگ مستقیم در جیانگ سو، چین برای بیش از 10 سال هستیم. 300 نوع بلبرینگ، 15 میلیون مجموعه کالا سالانه تولید می شود و ارزش خروجی بیش از 15 میلیون دلار آمریکا در سال گذشته بود.
ما می توانیم تمام اقلام سفارش را با بیش از صدها تجهیزات پیشرفته که در 6 کارخانه در چین در حال کار هستند، به طور عالی تکمیل کنیم.
2. موجودی بزرگ و زمان تحویل سریع
موجودی غنی در طول سال برای انواع بلبرینگ های عمومی، مانند بلبرینگ شیار عمیق، بلبرینگ غلتکی مخروطی، بلبرینگ رانشی و غیره.
بر اساس مزایای فوق، ما کالاها را به موقع و سریع طبق درخواست های شما تحویل می دهیم. اقلام انبار ظرف 1-2 روز تحویل داده می شوند.
توسط پیک/هوا یا توسط محموله/دریا
3. قیمت رقابتی
موجودی بزرگ و قابلیت قوی ما را قادر می سازد تا قیمت مناسب تری را در سراسر جهان ارائه دهیم. مشتریان می توانند بلبرینگ های با کیفیت خوب را با قیمت جذاب در همان زمان از ما دریافت کنند.
4. خدمات سفارشی غیر استاندارد
ما می توانیم بسیاری از بلبرینگ ها و قطعات کار غیر استاندارد را طبق درخواست های نقاشی شما سفارشی کنیم و گزارش تست داخلی را توسط مهندسین حرفه ای ارائه دهیم. تمام کالاهای سفارشی طبق درخواست ها ساخته می شوند.
5. سیستم کنترل کیفیت عالی
ما سیستم های کنترل کیفیت و تجهیزات تست عالی و مهندسین با تجربه برای بیش از 10 سال داریم. ما بلبرینگ ها را یکی یکی آزمایش می کنیم و از عملکرد بالای همه بلبرینگ ها اطمینان حاصل می کنیم.
6. بهترین خدمات پس از فروش
کارگران مختلف پس از فروش با تجربه بیش از 12 ساعت در روز، 7 روز در هفته به شما خدمات ارائه می دهند و راه حل های مختلف بلبرینگ را برای شما ارائه می دهند.
ما خوشحالیم که هر گونه نظر را از سراسر جهان از طریق ایمیل، تماس/پیام یا اسکایپ/وی چت/واتس اپ/وایبر/QQ و غیره دریافت می کنیم.
7. ارتباطات چند زبانه
سوالات متداول
![]() |
س: آیا شما یک تاجر یا تولید کننده هستید؟ |
پاسخ: ما کارخانه ای هستیم که در انواع بلبرینگ ها تخصص دارد. ما می توانیم بهترین قیمت و خدمات بهتر را به شما ارائه دهیم. | |
س: زمان تحویل شما چقدر است؟ | |
پاسخ: سفارش نمونه: تحویل فوری، سفارش عمده: معمولاً 30 روز. | |
س: آیا می توانم نمونه درخواست کنم؟ | |
پاسخ: البته، نمونه خوب است و ما می توانیم یک نمونه را به صورت رایگان به شما ارائه دهیم. | |
س: راه حمل و نقل چیست؟ | |
پاسخ: با توجه به خواسته های شما. | |
س: آیا می توانید OEM یا ODM را بپذیرید؟ | |
پاسخ: بله، البته. لوگو نیز قابل قبول است. | |
س: کیفیت چگونه کنترل می شود؟ | |
پاسخ: کیفیت کلید است! | |
تیم QC و تیم مهندس ما در تمام مراحل از سفارش تا حمل و نقل کار می کنند. | |
س: آیا می توانم برای بازدید بیایم؟ | |
شما می توانید از کارخانه ها، دفتر و نمایشگاه ما دیدن کنید! لطفا با پذیرش ما تماس بگیرید و ما به شما کمک می کنیم تا یک برنامه تنظیم کنید. |
FDRK RTS2370 REAR OB بلبرینگ چرخ عقب 105*160*35mm با سرعت بالا برای MERCEDES BENZ,دریافتCheap Price From China Bearing Factory Now !
با ما آزادانه تماس بگیرید: