Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM
گواهی: ISO9001-2000 / SGS / BV / CE / IAF
شماره مدل: HM120848-90083
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 تا 5 عدد
قیمت: 0.1-200USD
جزئیات بسته بندی: 1) بسته بندی جعبه ی تک رنگی + بسته بندی جعبه ی کارتن + پالت 2) بسته بندی لوله ی پلاستیکی / بسته بندی
زمان تحویل: 3-7 روز بعد از سپرده
شرایط پرداخت: 30 درصد سپرده، پس از کپی BL باقیمانده
قابلیت ارائه: 100000PCS/ماه
شماره مدل: |
HM120848-90083 |
اندازه تحمل HM120848-90083: |
101.6*165.1*114.3mm |
HM120848-90083 تحمل کیلوگرم: |
برای دانستن با ما تماس بگیرید |
کیفیت: |
ABEC-5 |
مواد: |
فولاد کرومی Gcr15 |
منشاء: |
ووشی چین |
شماره مدل: |
HM120848-90083 |
اندازه تحمل HM120848-90083: |
101.6*165.1*114.3mm |
HM120848-90083 تحمل کیلوگرم: |
برای دانستن با ما تماس بگیرید |
کیفیت: |
ABEC-5 |
مواد: |
فولاد کرومی Gcr15 |
منشاء: |
ووشی چین |
بلبرینگ واحد ریلی HM120848-90083 بازار آمریکا 101.6*165.1*114.3mm بلبرینگ مخروطی دو ردیفه
FSK BEARING شماره مدل
|
HM120848-90083 |
شماره جایگزین | کلاس B 4 ¼” x 8” |
شماره جایگزین | TAROL4-1/4X8-U-JP |
زیرمجموعههای قطعات کمکی
|
درپوش انتهایی محور K86877-90010 فاصلهدهنده پشتی K118891 اتصال تهویه K83093 |
نام قطعه | بلبرینگ ریلی |
ساختار | بلبرینگ مخروطی |
جنس | فولاد کروم Gcr15 |
ردیف | دوگانه ردیف |
نام تجاری | TIMKEN / NSK / NTN / FSKG / KBE / OEM |
رتبه دقت | ABEC-3 / ABEC-5 |
ابعاد (اینچ) (d*D*b) |
101.6*165.1*114.3mm |
وزن / جرم (کیلوگرم) | برای اطلاع با ما تماس بگیرید |
کد HS | 8482800000 |
تصاویر دقیق بلبرینگها:
پسوندهای بلبرینگهای مخروطی تک ردیفه برای گیربکسها:
B20 | تحمل عرض کاهش یافته | ||||||||||||||||||
C3 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از حالت عادی (CN) | ||||||||||||||||||
C4 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C3 | ||||||||||||||||||
C4H | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C3 (نیمه بالایی لقی C4) | ||||||||||||||||||
C5 | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C4 | ||||||||||||||||||
C5H | لقی داخلی بلبرینگ بیشتر از C4 (نیمه بالایی لقی C5) | ||||||||||||||||||
CA | 1 بلبرینگ غلتکی کروی با طراحی C. اما با فلنجهای نگهدارنده روی حلقه داخلی و یک قفس ماشینکاری شده | ||||||||||||||||||
2. بلبرینگهای تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. دو بلبرینگ که پشت به پشت چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری کمتری نسبت به حالت عادی (CB) خواهند داشت. |
|||||||||||||||||||
CB | 1. بلبرینگهای تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری نرمالی خواهند داشت. | |||||||||||||||||||
2. لقی محوری کنترل شده یک بلبرینگ تماس زاویهای دو ردیفه | |||||||||||||||||||
CC | 1. بلبرینگ غلتکی کروی با طراحی C اما با هدایت غلتک بهبود یافته | ||||||||||||||||||
2. بلبرینگهای تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | |||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، قبل از نصب، لقی داخلی محوری بیشتری نسبت به حالت عادی (CB) خواهند داشت. | |||||||||||||||||||
CL7C | طراحی با عملکرد بالا برای بلبرینگهای مخروطی در چیدمانهای پینیون | ||||||||||||||||||
DB | جفت بلبرینگ مخروطی تک ردیفه منطبق، پشت به پشت چیده شدهاند. | ||||||||||||||||||
عددی که بلافاصله پس از DB میآید، طراحی حلقههای میانی را مشخص میکند | |||||||||||||||||||
DF | جفت بلبرینگ مخروطی تک ردیفه منطبق، رو به رو چیده شدهاند. | ||||||||||||||||||
عددی که بلافاصله پس از DF میآید، طراحی حلقه میانی را مشخص میکند | |||||||||||||||||||
DT | جفت بلبرینگ مخروطی تک ردیفه منطبق، پشت سر هم چیده شدهاند. عددی که بلافاصله پس از DT میآید، طراحی حلقههای میانی را مشخص میکند | ||||||||||||||||||
EC | طراحی داخلی بهینه شده که شامل غلتکهای بیشتر و/یا بزرگتر و با تماس اصلاح شده انتهای غلتک/فلنج است | ||||||||||||||||||
G | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک لقی محوری «عادی» خواهند داشت. | ||||||||||||||||||
MA | قفس برنجی ماشینکاری شده، حلقه بیرونی متمرکز، برای روغنکاری استفاده میشود | ||||||||||||||||||
ML,MP | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، حلقه بیرونی متمرکز، برای روغنکاری استفاده میشود | ||||||||||||||||||
MR | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
MR3D | قفس برنجی یک تکه پنجرهای ماشینکاری شده، طراحی ویژه | ||||||||||||||||||
N | شیار رینگ در حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N1 | یک شکاف (بریدگی) در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N2 | دو شکاف (بریدگی) 180.جدا از هم در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
N3 | شیار رینگ در حلقه بیرونی، یک شکاف (بریدگی) در یک سطح جانبی حلقه بیرونی | ||||||||||||||||||
P4 | دقت ابعادی و عملکرد مطابق با کلاس تحمل IS0 4 | ||||||||||||||||||
GA | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار سبک خواهند داشت | |||||||||||||||||||
GB | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار متوسط خواهند داشت | |||||||||||||||||||
GC | بلبرینگ تماس زاویهای تک ردیفه برای تطبیق جهانی. | ||||||||||||||||||
دو بلبرینگ که پشت به پشت یا رو به رو چیده شدهاند، یک پیشبار سنگین خواهند داشت | |||||||||||||||||||
P5 | دقت ابعادی و عملکرد مطابق با کلاس تحمل IS0 5 | ||||||||||||||||||
P54 | P5 +C4 | ||||||||||||||||||
P6 | دقت ابعادی و عملکرد مطابق با کلاس تحمل IS0 6 | ||||||||||||||||||
P63 | P6 +C3 | ||||||||||||||||||
P64 | P6 + C4 | ||||||||||||||||||
P65H | P6+C5H | ||||||||||||||||||
Q | هندسه تماس و پرداخت سطح بهینه شده | ||||||||||||||||||
RS1 | آببند تماسی تقویتشده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RS1 | آببند تماسی RS1 در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
HA | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سخت شده. برای شناسایی دقیقتر، HA با یکی از ارقام زیر دنبال میشود | ||||||||||||||||||
0: بلبرینگ کامل | |||||||||||||||||||
1: حلقههای بیرونی و داخلی | |||||||||||||||||||
2: حلقه بیرونی | |||||||||||||||||||
3: حلقه داخلی | |||||||||||||||||||
4: حلقه بیرونی، حلقه داخلی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
5: عناصر نورد | |||||||||||||||||||
6: حلقه بیرونی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
7: حلقه داخلی و عناصر نورد | |||||||||||||||||||
HB | بلبرینگ یا جزء بلبرینگ سخت شده با باینیت. برای شناسایی دقیقتر، HB با یکی از ارقام توضیح داده شده در HA دنبال میشود | ||||||||||||||||||
HC | بلبرینگ یا اجزای بلبرینگ سرامیکی. برای شناسایی دقیقتر، HC با یکی از ارقام توضیح داده شده در HA دنبال میشود | ||||||||||||||||||
مثال: HC5 عناصر نورد ساخته شده از نیترید سیلیکون | |||||||||||||||||||
J,J1, J2 | قفس فولادی پنجرهای پرس شده | ||||||||||||||||||
M | قفس برنجی ماشینکاری شده، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
RSH | آببند تماسی تقویتشده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RSH | آببند تماسی RSH در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
RSL | آببند تماسی کم اصطکاک تقویتشده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2RSL | آببند تماسی کم اصطکاک RSL در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
RZ | آببند کم اصطکاک تقویتشده با ورق فولادی از لاستیک اکریلونیتریل-بوتادین (NBR) | ||||||||||||||||||
2RZ | آببند کم اصطکاک RZ در هر دو طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
S0 | حلقهها یا واشرهای بلبرینگ که از نظر ابعادی تا +150 پایدار شدهاند℃ | ||||||||||||||||||
T | T، به دنبال یک رقم، عرض کل جفت بلبرینگهای مخروطی تک ردیفه را که پشت به پشت یا پشت سر هم چیده شدهاند، مشخص میکند | ||||||||||||||||||
TNH | قفس تزریق شده از پلی اتر اتر کتون (PEEK) تقویت شده با الیاف شیشه، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
TN9 | قفس تزریق شده از پلی آمید 66 تقویت شده با الیاف شیشه، عنصر نورد متمرکز | ||||||||||||||||||
V... | V همراه با یک حرف دوم، یک گروه متغیر را مشخص میکند و به دنبال آن یک عدد سه یا چهار رقمی، متغیرهایی را نشان میدهد که توسط پسوندهای «استاندارد» پوشش داده نمیشوند. | ||||||||||||||||||
VA: متغیرهای کاربردی | |||||||||||||||||||
VB: انحرافات ابعاد مرزی | |||||||||||||||||||
VE: انحرافات خارجی یا داخلی | |||||||||||||||||||
VL: پوششها | |||||||||||||||||||
VQ: کیفیت و تحملهای غیر از استاندارد | |||||||||||||||||||
VS: لقی و پیشبار | |||||||||||||||||||
VT: روغنکاری | |||||||||||||||||||
VU: کاربردهای متفرقه | |||||||||||||||||||
Z | محافظ ورق فولادی پرس شده در یک طرف بلبرینگ | ||||||||||||||||||
2Z | محافظ Z در هر دو طرف بلبرینگ |
بلبرینگهای دیگر از سری مشابه که ما انجام میدهیم:
کلاس | استاندارد مونتاژ کلی | کد مونتاژ کلی 350(1) | زیرمجموعههای قطعات کمکی (2) |
B | HM120848-90115 | HM120848 | درپوش انتهایی محور K86877-90012 فاصلهدهنده پشتی K118891 اتصال تهویه K83093 |
C | HM124646-90089 | HM124646-90185 | درپوش انتهایی محور K86003-90015 فاصلهدهنده پشتی K120198 اتصال تهویه K83093 |
D | HM127446-90167 | HM127446-90189 | درپوش انتهایی محور K85521-90011 فاصلهدهنده پشتی K120178 اتصال تهویه K83093 |
E | HM129848-90155 | HM129848 | درپوش انتهایی محور K85510-90011 فاصلهدهنده پشتی K120190 اتصال تهویه K83093 |
F | HM133444-90221 | HM133444 | درپوش انتهایی محور K85517-90012 فاصلهدهنده پشتی K120160 اتصال تهویه K83093 |
G(7x 12) | HM136948 | HM136948 | درپوش انتهایی محور فاصلهدهنده پشتی اتصال تهویه |
G(7×14) | HM136948-90291 | HM136948 | درپوش انتهایی محور K412057-90011 فاصلهدهنده پشتی K118866 اتصال تهویه K83093 |
GG (7) | H337846 | H337846 | درپوش انتهایی محور K95199 فاصلهدهنده پشتی K118866 اتصال تهویه K83093 |
K | M241547 | M241547 | درپوش انتهایی محور فاصلهدهنده پشتی اتصال تهویه |
B | HM120848-90083 | HM120848-90161 | درپوش انتهایی محور K86877-90010 فاصلهدهنده پشتی K118891 اتصال تهویه K83093 |
C | HM124646 | HM124646 | درپوش انتهایی محور K86003-90010 فاصلهدهنده پشتی K120198 اتصال تهویه K83093 |
D | HM127446 | HM127446 | درپوش انتهایی محور K85521-90010 فاصلهدهنده پشتی K120178 اتصال تهویه K83093 |
E | HM129848 | HM129848 | درپوش انتهایی محور K85510-90010 فاصلهدهنده پشتی K120190 اتصال تهویه K83093 |
F | HM133444 | HM133444 | درپوش انتهایی محور K85517-90010 فاصلهدهنده پشتی K120160 اتصال تهویه K83093 |
G(7x12) | HM136948 | HM136948 | درپوش انتهایی محور فاصلهدهنده پشتی اتصال تهویه |
G(7×14) | HM136948 | HM136948 | درپوش انتهایی محور K412057-90010 فاصلهدهنده پشتی K118866 اتصال تهویه K83093 |
GG (7) | H337846 | H337846 | درپوش انتهایی محور K95199 فاصلهدهنده پشتی K118866 اتصال تهویه K83093 |
K | M241547 | M241547 | درپوش انتهایی محور فاصلهدهنده پشتی اتصال تهویه |
بلبرینگهای فروش داغ دیگر ما
INA TIMKEN NSK KOYO NACHI NTN ASAHI FYH | بلبرینگ مخروطی | 30200.30300.32200.32300.32000.33000 |
اینچی | ||
بلبرینگ شیار عمیق | 6000.6200.6300.6400.6800 | |
بلبرینگ مینیاتوری | ||
بلبرینگ چرخ کامیون | 800792 A VKBA 5412 566425.H195 BTH 0022 | |
بلبرینگ چرخ خودرو | VKBA1343 DAC34620037 BA2B633313CA و غیره | |
بلبرینگ کولر گازی | 30BD219 30BD40 30BD5222 | |
بلبرینگ رهاسازی کلاچ | 68TKA3506AR TK701A1 78TK14001AR 54TKA3501 | |
بلبرینگ غلتکی کروی | 22200 22300 23000 CC CA E | |
بلبرینگ غلتکی استوانهای | در بلبرینگهای غلتکی استوانهای LINK BELT خوب است | |
بلبرینگ بالشتکی با محفظه | UCP UCF UCT UCFL UCFC و غیره | |
بلبرینگ غلتکی سوزنی | انواع کامل بلبرینگهای غلتکی سوزنی | |
بلبرینگهای دستگاه چاپ | سری F با ساختار غلتک سوزنی و غلتک استوانهای |
عکس شرکت ما:
درباره ما:
1. کارخانه/تولیدکننده مستقیم چین با قابلیت قوی
ما کارخانه بلبرینگ مستقیم در جیانگسو، چین برای بیش از 10 سال هستیم. 300 نوع بلبرینگ، 15 میلیون مجموعه کالا سالانه تولید میشود و ارزش خروجی بیش از 15 میلیون دلار آمریکا در سال گذشته بود.
ما میتوانیم تمام اقلام سفارش را با بیش از صدها تجهیزات پیشرفته که در 6 کارخانه در چین در حال کار هستند، به طور عالی تکمیل کنیم.
2. موجودی آماده بزرگ و زمان تحویل سریع
غنی از موجودی در طول سال برای انواع بلبرینگهای عمومی، مانند بلبرینگ شیار عمیق، بلبرینگ مخروطی، بلبرینگ رانشی و غیره.
بر اساس مزایای فوق، ما کالاها را به موقع و سریع طبق درخواستهای شما تحویل میدهیم. اقلام انبار ظرف 1-2 روز تحویل داده میشوند.
توسط پیک/هوا یا توسط محموله/دریا
3. قیمت رقابتی
موجودی بزرگ و قابلیت قوی ما را قادر میسازد تا قیمت مناسبتری را در سراسر جهان ارائه دهیم. مشتریان میتوانند بلبرینگهای با کیفیت خوب را با قیمت جذاب همزمان از ما دریافت کنند.
4. خدمات سفارشی غیر استاندارد
ما میتوانیم بسیاری از بلبرینگها و قطعات کار غیر استاندارد را طبق درخواستهای نقاشی شما سفارشی کنیم و گزارش آزمایش داخلی را توسط مهندسان حرفهای ارائه دهیم. تمام کالاهای سفارشی طبق درخواستها ساخته میشوند.
5. سیستم کنترل کیفیت عالی
ما سیستمهای کنترل کیفیت و تجهیزات تست عالی و مهندسان با تجربه برای بیش از 10 سال داریم. ما بلبرینگها را یکی یکی آزمایش میکنیم و از عملکرد بالای همه بلبرینگها اطمینان حاصل میکنیم.
6. بهترین خدمات پس از فروش
کارگران مختلف با تجربه پس از فروش بیش از 12 ساعت در روز، 7 روز در هفته به شما خدمات میدهند و راهحلهای مختلف بلبرینگ را برای شما ارائه میدهند.
ما خوشحالیم که هرگونه نظر را از سراسر جهان از طریق ایمیل، تماس/پیام یا از طریق Skype/wechat/whatsapp/Viber/QQ و غیره دریافت میکنیم.
7. ارتباطات چند زبانه
سوالات متداول
![]() |
س: آیا شما یک تاجر هستید یا تولید کننده؟ |
پاسخ: ما کارخانهای هستیم که در انواع بلبرینگها تخصص دارد. ما میتوانیم بهترین قیمت و خدمات بهتر را به شما ارائه دهیم. | |
س: زمان تحویل شما چقدر است؟ | |
پاسخ: سفارش نمونه: تحویل فوری، سفارش عمده: معمولاً 30 روز. | |
س: آیا میتوانم نمونه درخواست کنم؟ | |
پاسخ: البته، نمونه خوب است و ما میتوانیم یک نمونه را به صورت رایگان به شما بدهیم. | |
س: راه حمل و نقل چیست؟ | |
پاسخ: با توجه به نیازهای شما. | |
س: آیا میتوانید OEM یا ODM را بپذیرید؟ | |
پاسخ: بله، البته. لوگو نیز قابل قبول است. | |
س: کیفیت چگونه کنترل میشود؟ | |
پاسخ: کیفیت کلید است! | |
تیم QC و تیم مهندس ما از طریق کل فرآیند از یک سفارش ثبت شده تا حمل شده کار میکنند. | |
س: آیا میتوانم برای بازدید بیایم؟ | |
شما خوش آمدید که از کارخانهها، دفتر و نمایشگاه ما دیدن کنید! لطفاً با پذیرش ما تماس بگیرید و ما به شما کمک میکنیم تا یک برنامه تنظیم کنید. |
بلبرینگ واحد ریلی HM120848-90083 بازار آمریکا 101.6*165.1*114.3mm بلبرینگ مخروطی دو ردیفه، دریافتCheقیمت ارزان از کارخانه بلبرینگ چین !
با ما آزادانه تماس بگیرید:
Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd | ||
![]() |
مدیر فروش | Kayee Fan |
Whatsup/Viber: | 8613771025202 | |
ایمیل: | fskbearing@yahoo.com | |
QQ: | 207820856 | |
وب سایت: | www.tapered-rollerbearing.com | |
شماره 900 جاده شمال جی فانگ ووشی جیانگسو چین |