Wuxi FSK Transmission Bearing Co., Ltd fskbearing@hotmail.com 86-510-82713083
تصور کنید که شما راننده ی کامیونی با تجربه ای هستید که در حال هدایت یک کامیون سنگین کاملا بارگذاری شده در جاده های پیچ و تاب کوهستانی هستید.هر تغییر دنده همراه با صدای موتور و لرزش های خفیف در وسیله نقلیه استشما درک می کنید که هر تغییر سریع در دنده هم بر کارایی عملیاتی و هم بر ایمنی محموله تاثیر می گذارد.در پشت این عملکرد به ظاهر ساده یک جزء مهم است که به طور مداوم کار می کند - حامل آزاد کردن کلاچ.
این قطعه که به طور معمول به عنوان پرتگاه پرتاب شناخته می شود، به عنوان پیوند حیاتی بین چنگال کلاچ و بهار دیافراگم صفحه فشار در سیستم های انتقال وسایل نقلیه سنگین عمل می کند.عملکرد اصلی آن این است که امکان اتصال و جدا کردن بدون مشکل از کلاچ در طول تغییر گیره.
بر خلاف وسایل نقلیه مسافرتی، کامیون های سنگین به دلیل بار سنگین تر و شرایط جاده ای چالش برانگیز، به طور قابل توجهی تقاضای بیشتری از سیستم های کلاچ دارند.در خودروهای تجاری باید دوام استثنایی برای تحمل این شرایط سخت عملیاتی داشته باشد..
سیستم کلاچ متشکل از اجزای متعدد از جمله دیسک کلاچ، صفحه فشار، چرخ پرنده، چنگال کلاچ و ولش ریلیز است.چنگال فشار می دهد تابلو آزادی در برابر انگشتان صفحه فشار، جدا کردن دیسک کلاچ از چرخ دوچرخه برای قطع انتقال قدرت.
این فرآیند شبیه یک سوئیچ الکتریکی است - فشار دادن پدال، قدرت را قطع می کند و در حالی که آن را آزاد می کند، انتقال را دوباره متصل می کند.عملکرد لاجری به طور مستقیم بر نرم شدن شیفت و طول عمر کلی کلاچ تأثیر می گذارد.
فشار مداوم ناشی از جابجایی مکرر و بارهای سنگین باعث می شود که حلقه های آزاد کننده ماندگار برای:
تشخیص زود هنگام این علائم می تواند از تعمیرات گران قیمت جلوگیری کند:
در هنگام انتخاب یک لاجری جایگزین، در نظر بگیرید:
روش های مناسب عمر قطعات را به طور قابل توجهی افزایش می دهد:
پیشرفت های صنعت تمرکز بر:
این جزء مهم اما اغلب نادیده گرفته شده نقش حیاتی در کار خودروهای سنگین دارد.کارفرمایان ناوگان و رانندگان می توانند امنیت بیشتری را تضمین کنند، عملیات حمل و نقل کارآمدتر.